Ремонт турбин Турбокомпрессор 725364-5021S, 11657789083. Турбина для BMW 730 d (E65), Июнь 2002 по Дек. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 725364-5021S, 11657789083 для BMW 730 d (E65)

Полное имя
Турбокомпрессор 725364-5021S, 11657789083 для BMW 730 d (E65)

Модель
BMW 730 d (E65)

Дополнительная информация
Двигатель: M57N 6 Zyl.
Емкость: 2993 см. куб.
Мощность: 218 л.с.

Начали производить
Июнь 2002 по Дек. 2005

Номер производителя
725364-5021S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
BMW

«Вольтаж Турбо» — популярный автосервис, который специализируется на обслуживании турбокомпрессоров, а также занимается их продажей. Фирма предлагает по привлекательной цене купить турбину 725364-5021S, 11657789083 для машины БМВ 730 d (Е65).

Данный агрегат станет превосходным решением для двигателя типа M57N 6 Zyl, который имеет литраж 2993 кубических сантиметров, а также обладает 218 лошадиными силами. Мотор должен быть изготовлен с июня 2002 до декабря 2005 года.

Как обеспечить бесперебойную работу агрегата на протяжении длительного времени

Хотите, чтобы купленный турбокомпрессор прослужил долгие годы и его содержание обходилось недорого? Необходимо придерживаться правил эксплуатации, а также бережно относиться к механизму.

Так как наиболее серьезной проблемой, связанной с турбиной, является масляное голодание — недопустимо эксплуатировать агрегат с недостаточным уровнем масла. Также нужно использовать исключительно высококачественные масла, ведь они обеспечивают полноценную работоспособность механизма. Кроме этого, особое внимание следует уделить масляному и воздушному фильтрам. Важно, чтобы они не были засорены.

«Вольтаж Турбо» — надежный помощник в покупке турбокомпрессора

Обратитесь в нашу компанию, чтобы приобрести турбину на выгодных условиях. Каждый покупатель получает ряд преимуществ:

  • Гарантию на товар.
  • Невысокую стоимость турбины европейского качества.
  • Уважительное отношение.
  • Возможность быстро заменить старый агрегат на новый.
  • Оперативную и безопасную доставку заказа.

Посетите наш сервис по указанному в разделе «Контакты» адресу. Кроме этого, можете заказать обратный звонок. Сотрудник фирмы перезвонит в самые короткие сроки и подскажет, сколько стоит нужная турбина.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.